Vuelo en Yak-18

Si uno de sus sueños de infancia era en realidad "volar" un avión, y ser capaz de mirar hacia abajo en la tierra a vista de pájaro - podemos hacer ese sueño realidad! Vuelo con el Yak-18!

El diseño de la posguerra primero fue el Yak-18 de 1946, un entrenador de dos asientos en tándem con un motor de 160hp radial, hélice de paso variable y tren de aterrizaje retráctil superficialmente similar a la anterior UT-2, pero un avión mucho más avanzado. Este fue un gran éxito, aprobada por clubes de vuelo y militares por igual. Yuri Gagarin aprendió a volar en uno.

El Yak 18T, otro diseño de post-guerra, es un avión de cuatro asientos retráctil diseñado para el trabajo entre los países. Tiene una excelente desempeño en el campo corto y se hace hincapié para la acrobacia. Modificado y actualizado para el uso occidental, mediante la adición de instrumentos de iluminación, portero, y un faro de aterrizaje. El 18T es un excelente todo el año, todos los artistas intérpretes o ejecutantes tiempo, cómodo y espacioso en el interior, con buena resistencia, capacidad de carga y rendimiento en crucero.

El avión es fácil de dirigir y de servicio, fiable y libre de problemas, aunque un poco pesado en los controles, ya que fue construido para el entrenamiento de vuelo y acrobacias aéreas. Nueve récords mundiales fueron establecidos en el Yak-18. Todavía es utilizado con éxito en varios países extranjeros.

El punto culminante de su vuelo sería cuando el piloto le pregunta si le gusta hacerse cargo de los controles por un tiempo. Pensemos ... Usted estaría dirigiendo un Yak-18!

Usted tendrá veinticinco minutos de euforia y placer sin límites! No hay que olvidar llevar su cámara con Usted!

Si Usted está dispuesto a "caminar" en las nubes, llámenos se lo organizamos para usted!

Usted puede elegir la duración de su vuelo.

El tour incluye:

• guía-intérprete (Inglés, español, francés o alemán);
• Yak-18 las instrucciones de vuelo;
• Vuelo en Yak-18.

N.B. - Podemos organizar el transporte, si es necesario.