Vol en MIG-29 "Fulcrum"

Tour d’aventure – Vol et acrobatie de haute école sur le chasseur de combat à réaction MIG-29 "Fulcrum". Nizhny Novgorod, Russie.

Notre Société a le Droit Exclusif aux ventes des vols sur les chasseurs de combat MIG 29 et MIG 31 – production de l’usine d’aviation russe "Sokol" - pour les touristes étrangers de l’Europe, du Proche-Orient et du CIS.

Les vols sur les chasseurs contemporains de combat représentent une passion actuellement à la mode du VIP-repos ou du VIP-tourisme et cette passion devient de plus en plus en vogue dans le monde entier. Si auparavant le fait de regarder la Terre de l’altitude 22-23km et de voir tout ce que voient les cosmonautes était la prérogative seulement des pilotes militaires, alors maintenant chaque touriste bien aisé peut regarder la Terre presque de l’espace cosmique et de se joindre pour un court instant à "l’élite étoilée".

Pendant une longue période les vols sur les chasseurs de combat se réalisaient sur la base aérienne de Zhukovski (région de Moscou), mais déjà plus de deux ans qu’ils ne s’y passent plus.

Depuis 2006 notre Société organise et met en pratique avec succès les vols officiels sur les chasseurs à réaction MIG 29 et MIG 31 (équivalent à MIG-25) dans la ville de Nizhny Novgorod (à 450km de Moscou) sur la base de l’usine d’aviation «Sokol" de Nizhny Novgorod.

Le chasseur de combat, unique dans son genre, MIG-29 vous permet d’obtenir le tas d’impressions et de l’adrénaline pendant la réalisation des figures d’acrobatie complexe et de haute école. Le chasseur est en service opérationnel dans 26 pays.

Il est possible de recommander le vol sur le chasseur MIG-29 aux clients qui aiment éprouver "du chaud".

En fonction de l’état de santé du touriste le Programme du vol prévoit la réalisation des figures différentes – à partir de celles simples jusqu’à celles de haute école.

Sont disponibles deux programmes de vol sur MIG29 qui se distinguent, avant tout, par le temps de vol - 25 minutes et 45 minutes.

Les surcharges maximales à supporter par le client en vol peuvent atteindre 7-8G. Les surcharges minimales sont de 3-4G.

Ici il est bien important de noter que le programme de vol est suffisamment flexible et il est composé par le pilote en fonction de l’état de santé du passager. Si le client se sent à l’aise et il est sûr de lui pendant la présentation des figures acrobatiques, alors le pilote continue leur exécution. Si le passager se sent assez mal, donc le vol passe dans le régime calme, horizontal, sans surcharges et le client a la possibilité de reprendre ses forces.

Il ne faut pas s’effrayer du vol et penser qu’il est de la prérogative seulement des hommes physiquement robustes et jeunes.

Nous avons l’expérience solide dans l’organisation de pareils vols pour les touristes de 65 ans et aussi bien pour les femmes, qui avaient tranquillement supporté toutes les charges et avaient pris un vrai plaisir au vol.